节能减排工作总结优秀
面对节能减排新的形势和新的任务，本项目部认真贯彻了科学发展观，高度重视节能减排工作，认真学习节能环保相关知识，提高员工做好节能减排工作的认识，增强大家的积极性、责任感和使命感。做好节能减排工作必须要有具体的措施来保证，必须强化责任，狠抓落实。这个季度总结如下：
一、成立节能减排管理机构
为加强节能减排管理，提高能源利用率、实现节能减排、保护环境、降本增效的可持续发展总体目标，结合项目部承建工程的实际，确保节能减排工作的有效实施，成立节能减排领导小组，由项目经理担任，成员由各部室负责人组成。节能减排领导小组办公室设在安质部，办公室主任由安质部担任，负责项目部节能减排日常管理工作。
二、制定节能减排管理办法
从项目部实际情况出发，根据节能减排相关要求以及公司节能减排管理办法，有针对性的从以下几个方面制定项目部节能减排措施。
1、施工过程中，必须做到息工后，切断电源，停止设备运行，禁止设备处于工作状态。
2、倡导每天少开1小时空调，节假日或少数人加班时不开空调；并严格执行空调运行规定，夏季环境温度低于28℃时停止使用空调。办公场所夏季空调温度设置不低于26摄氏度，无人时不开空调，开空调时应关闭好门窗。
3、减少照明设备电耗，办公场所内自然光度足够时。不得开灯，按需求开启照明灯时，做到人走灯灭，杜绝长明灯、白昼灯。楼梯、走廊、卫生间等公共场所的照明，降低瓦数。
4、计算机、打印机、复印机等办公设备设置为不使用时自动进入低能耗休眠状态，长时间不使用时要及时关闭，以减少待机消耗，下班前关闭电源开关。
三、节能减排工作落实情况
根据项目部制定的节能减排管理办法，相关各部门各负其责，从实施以来，节能减排工作主要进行了以下几方面的工作：
1、是节约用电。办公室所有普通照明灯已更换为节能灯；严格控制计算机、打印机、复印机等办公设备的待机消耗；督促各部门人员在离开办公室较长时间或下班时养成随手关闭办公设备电源关灯的习惯。
2、是提高设备利用率，减少单位工作的排放量，施工机械选用工作效率高，排放量少的新型设备，减少单位工作的排放量。
四、问题和不足
1、项目需要打印或复印文件较多，不可避免的存在重复打印或复印浪费纸张等情况。
2、在技术方案、材料使用、环境保护等主导性因素方面，受业主与设计的制约，处于被动地位，影响了节能减排目标的实现。
五、下一季度工作安排
本项目将进一步协调联动，综合服务，促进和激励主动节能减排工作；进一步加强管理推动节能减排；建立健全“目标明确、责任落实”的节能减排管理制度，落实责任，严格督查；进一步深化宣传教育推动节能减排。我们将继续推进节能减排日计划，将节能减排作为日常事务永久进行实施。
节能减排工作总结优秀
现将我局20xx年节能减排工作总结和20xx年节能减排工作思路报告如下：
一、20xx年节能减排工作总结
20xx年，全省质监系统按照省节能减排工作的各项部署，充分发挥部门职能，全面贯彻落实节约能源法，在节能标准化、能源计量、高耗能特种设备节能等方面，取得了明显成效。
(一)开展节能减排地方标准制修订工作。联合省工信委制定建材企业试验室评估规范、建材企业试验室评估规范应用指南-水泥企业试验室、水泥出厂确认管理规范和建材行业计量设备管理规范等4项地方标准。指导省住建厅制定建筑围护结构节能工程、建筑屋面工程、砌体结构工程、装饰装修工程、钢结构工程、混凝土结构工程、建筑电气工程、建筑燃气工程、建筑给排水及供暖工程、市政给排水构筑物工程、地下防水工程、地基与基础工程、电梯安装工程、城镇道路工程等21项工程系列地方标准。
(二)抓好企业节能环保标准化工作。积极帮助重点高耗能企业建立节能减排标准体系，与企业签订了“标准助企”协议，帮助企业收集整理节能减排国家法律法规90部，国家标准、行业标准及企业标准57。积极提升企业采标工作整体水平，对40家企业的61个产品开展采标工作重点扶持，帮助收集国外先进标准，组织专家培训企业技术骨干，改进产品生产工艺，引导企业向循环经济发展方式转变，提升企业产品核心竞争力。目前，已有61个产品达到采标技术要求，并顺利通过了检测验收。
(三)开展重点用能单位能源计量审查工作。按照《重点用能单位能源计量审查规范》JJF1356-要求，深入重点用能企业审查能源计量器具配备和计量数据应用情况，督查指导企业填报《能源计量电子档案》，杜绝误报、虚报，为能源计量监管工作提供了准确可靠的技术依据。同时，积极推动重点用能单位建立能源计量数据中心，以实现能源计量数据网络化管理为目标，推动能源计量数据在线采集、时时监控，有效提高了能源计量数据采集的真实性、可靠性和有效性。截止20xx年底，已完成275家重点用能单位的能源计量审查工作，占全省重点用能单位的56.2%。
(四)加强企业能源计量管理。我局以计量管理体系为抓手，把用能单位的测量管理体系认证和计量检测体系确认工作作为重点，积极开展了对企业能源计量方面的技术咨询和技术培训，指导企业合理配备计量器具，帮助企业建立、完善计量管理体系，促进了企业能源计量工作的.自我完善。20xx年，全省年耗标煤5000吨以上企业基本建立了较为完善的计量管理制度。
(五)加强城市能源计量示范建设。全省已建立了1家省级和12家市(地)级国家城市能源计量中心，累计投入资金6000多万元，购置各种检测设备820多台(件)，开展节能及能源计量检测项目有106项，基本建立起社会急需的能源计量标准，为各级开展节能减排工作提供了准确可靠的计量技术保障。
(六)推进特种设备能效测试机构筹建工作。20xx年黑龙江省特种设备检验研究院获得第一批锅炉定型产品能效测试和在用工业锅炉能效测试机构资质。5年来我省大力开展能效测试工作，对锅炉制造单位严把锅炉设计文件节能审查关，全面推进锅炉定型产品、在用工业锅炉能效测试。目前，我省已有哈尔滨、大庆、齐齐哈尔市锅炉压力容器检验研究所等5家在用工业锅炉能效测试机构，完成了296套锅炉图纸节能审查和82台锅炉能效测试。
二、20xx年节能工作思路
(一)加强节能减排标准化工作。指导企业建立节能减排标准体系，20xx年重点围绕石墨和钼深加工、锂电池和纳米石墨片精加工、生物质能风能和太阳能开发等，开展标准研制工作，鼓励制定企业联盟标准和地方标准，发展好“新字号”产业。以实施“十大重点产业”建设为中心，积极促进企业采用国际标准，帮助企业采标产品落实优惠;针对涉及我省企业的多项强制性能耗限额标准不符合我省严寒地域的实际，积极向国家提出标准制修订立项建议，尽快完成制修订工作，解决我省企业实际困难。
(二)继续开展企业能源计量工作，促进企业节能减排增效。一是继续宣贯国家《能源计量监督管理办法》和《用能单位能源计量器具配备和管理通则》国家标准。督促企业加强能源监控仪器仪表的配备，用能单位的能源计量器具配备率力争达到98%。二是指导企业建立、完善计量管理体系和计量检测体系。引导企业按照ISO10012国际标准开展测量管理体系认证，推动大、中型企业建立完善计量检测和管理体系，增强企业对产品质量、节能降耗和参与市场竞争的技术保障能力。三是深入贯彻落实《重点用能单位能源计量审查技术规范》，开展第三批重点用能单位能源计量审查工作。重点检查企业执行国家节能计量法律法规情况，能源计量器具配备及检定、校准情况，能耗数据利用等情况，推动重点耗能企业提高能源计量器具配备率、能源计量器具合格率、能源计量数据准确率。四积极树立能源计量示范单位。推动重点耗能企业提高能源计量器具配备率、能源计量器具合格率、能源计量数据准确率。
(三)加强省、市两级国家城市能源计量中心的数据公共平台、检测服务平台建设。继续加大节能检测投入力度，建立能量平衡测试研究实验室，增添便携式现场测试设备，进一步开展水、电、热等能量平衡测试服务项目，初步建立能源计量数据监测管理体系。对照国家城市能源计量中心验收标准，做好国家城市能源计量中检查验收准备工作。
(四)做好锅炉节能减排工作。提倡引进“冻煤加热”技术，降低燃料消耗量，提高燃煤热效率。针对分散小型供热锅炉房比例大，小锅炉房供热运行成本、安全成本和能源消耗都很高的现状，积极推动取消能效不达标和能效低的锅炉，大幅降低能源消耗。
节能减排工作总结优秀
20xx年，市交通运输局在、市的正确领导下，按照节能降耗工作的总体要求，认真贯彻落实各项决策部署，强化措施、狠抓落实，紧紧围绕全年工作目标，扎扎实实地开展节能降耗工作，确保了全市交通运输行业节能降耗工作取得成效。
一、20xx年节能降耗措施
市交通运输局高度重视节能降耗工作，通过不断建立健全监督机制，加强行业管理，积极推行节能措施的开发和运用，确保各项节能措施落到实处。
（一）长途客运方面
1、加快高能耗车辆的报废更新。对营运客车根据《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表》、《道路运输车辆燃料消耗量过渡期车型表》进行摸底统计，积极地鼓励企业加快淘汰高耗能、重污染的老旧车辆，鼓励更新使用节能环保型车辆。20xx年，共报废高耗能、重污染的长途客运车辆98辆，对新增的5辆长途客车、报废更新的67辆长途客车、新增的51辆旅游客车，严格按照《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表》实行准入制度，在办结的长途、旅游客运车辆中，燃料消耗量达标率100%。
2、加强对客运企业的监督检查。20xx年7月，行业管理部门集中一个月的时间，对持有《道路运输证》的长途营运车辆进行实车核查，共核查车辆1681辆，核查率为90%以上，核查车辆燃料消耗量达标率达100%。同时，行业管理部门将节能降耗工作纳入对长途客运企业质量信誉考核当中，并提高节能降耗目标完成情况在质量信誉考核中分值的比例。
（二）城市客运方面
1、继续推广双燃料出租汽车的应用。进一步巩固出租汽车“油改气”工作在节能降耗方面的突出成效。我市6738辆出租汽车均为“汽油—天然气”双燃料车型，达到100%燃气化。在日常工作中，行业管理部门强化安全监管，进一步完善出租汽车CNG驾驶员培训上岗制度，使所有改装后的出租汽车排放达标，运行稳定，为节能减排及兰州市大气污染综合治理发挥了应有的作用。进一步完善更新出租汽车准入和退出制度，20xx年我市更新的1344辆（含红古区81辆）出租车，全部为整车厂的双燃料汽车，符合燃料消耗量达标车型。
2、鼓励公交企业优化运力结构。不断优化公交线路，合理配置运力运输，减少车辆空驶率，提高实载率，积极选用节能产品，降低能源消耗，推行绿色公交，降低公交车尾气对城市空气的污染，目前我市所以运营公交车辆全部为纯天然气公交车。积极协调市财政等相关部门，落实全市道路客运行业燃料补贴，并认真做好燃油补贴发放工作，出租汽车20xx年全年累计发放补贴1960万元，20xx年全年共向公交集团发放燃料补贴5796万元。
（三）货运物流方面
1、强化货物运输市场管理。认真履行“三关一监督”职责，强化运输市场管理，抓好道路运输市场清理整顿工作，严厉打击非法营运车辆，坚决取缔高耗能的营运车辆。对机动车维修户进行年检检查，监督维修业户提高服务水平，降低汽车维修费用。坚持运、站、物流中心建设统一协调规划的原则，提高资源利用率。以发展物流中心和快速货运站场为重点，依托现有路网条件，充分发挥我市、我省高等级路网基本成型优势，构建以兰州为中心的道路货物运输枢纽体系，优化道路货运站场基础设施，做到布局合理、结构优化，切实减少货物周转次数。
2、引导和鼓励使用节能车型。积极引导和鼓励货运业户选择节能型车型、柴油汽车、重型车、专用车和厢式车，并逐步提高其在运营车辆中的比重，重点发展适合高建公路、干线公路的大吨位多轴重型汽车、列车和高效低耗车型，推进拖挂、甩挂运输、提高牵引车利用率。积极引导和发展适合城市配送服务和农村公路货运的轻型及多功能车辆，鼓励货运企业提供仓储、包装、运输等全过程一体化的第三方服务，发展现代物流业。
3、提升运输组织化水平降成本。建立和完善道路货运信息服务平台，加强货物组织运力调配，努力提高货运车辆实载率，特别是有效利用回程运力，降低空驶率，构建快捷的货物运输网络，提高运输市场的信息化、组织化、集约化、专业化水平，降低单位货运量能耗。
（四）机关内部管理
以创建节约型机关为契机，从节约一滴水、一度电、一张纸等小事入手抓管理。广泛开展节电、节水、节油等活动，认真做到电脑、打印机、复印件等用电设备，不让长时间处于待机状态。合理安装照明控制设施，杜绝一个开关控制多盏灯的情况，下班及时关闭电脑、电灯，最大限度的节约用电。加强公车使用管理，减压出车次数，严禁公车私用或空跑路程，完善加油制度，定点维修，定点保险，严格要求驾驶员遵守公务用车制度，自觉养成节油习惯，杜绝浪费，加强车辆日常保养，对发现的一般性问题和故障，及时排除，尽可能的减少大修大开支。加强用水设备的日常维护与管理，严查跑、冒、滴、漏现象。坚持节约办公用品，逐步规范办公用品设施的配备、采购和领用管理，促进办公用品的高效利用和循环利用，为节能降耗做出贡献。
二、存在的问题
交通运输行业是节能降耗的重点行业，也是节能降耗的重点领域，随着交通运输事业的快速发展，交通运输行业节能降耗工作面临着一些新的'问题：一是节能降耗压力加大，交通运输行业消耗大量的能源，而快速发展的道路运输又是经济发展的重要保障，消耗总量和增长速度呈加快趋势，能源供给相对不足，势必给节能降耗带来更大压力；二是运输结构不合理，运输结构特别是运力结构不合理问题依然突出，尤其是货运车辆存在着多、散、杂的特点，无法进行集中整治，高耗能、高排放的老旧车辆淘汰缓慢，节能环保车辆推广进展不快；三是节能降耗基础薄弱，干部职工对节能降耗工作的思想认识仍不够到位，还未建立起科学有效的工作机制。
三、下一步的工作打算
节能降耗工作是一项长期、系统的工作，任重而道远，需要常抓不懈。今后，我局将继续贯彻落实全市节能降耗工作的有关要求，把节能降耗工作摆在更加突出的位置，切实采取有效措施，创新机制，明确内容，落实责任，进一步拓展全行业环保减排的深度和广度，及时调整运输市场结构，发挥交通运输行业在节能降耗工作中的带动作用，积极在全市城市道路运输行业推广环保减排示范项目的先进经验，不断加大新技术、新工艺的利用，促进交通运输行业健康、有序发展，为构建“绿色”交通，全面实现交通运输行业节能降耗工作目标，推动全市经济可持续发展做出积极贡献。
节能减排工作总结优秀
在20xx年，我院认真按照上级部门的有关要求，认真开展了节能减排工作。现将我院开展节能减排工作进行了认真的自查，总结如下:
一、加强领导，统一认识，全面部署节能工作
我院领导高度重视，为防止节能减排工作流于形式，院长亲自抓，成立领导小组，设办公室并落实工作任务。
二、攻坚克难，点滴布防，严控重点关键环节
(一)减少公车使用支出。我院公务用车实行统一管理、办公室审发派车制度，减少单独或重复派车，严禁公车私用。加强车辆使用管理，实行车辆定点定车加油、单车燃油消耗登记等制度。尽可能减少人为因素造成的损耗。
(二)厉行节约用电。我院从节约每度电做起，堵塞浪费漏洞。首先加强用电设备管理：使用计算机、打印机、复印机等办公自动化设备时，要求尽量减少待机消耗。其次将花园景观灯及病区楼道、走廊照明灯全部更换为节能灯，并设定时间自动开放及关闭。再次，将病区所有窗户加上海绵条改善门窗密闭性，并季节性开放空调以节约用电。
(三)加强节约用水。加强用水设备的日常维护管理，养成随手关自来水龙头习惯，防止跑冒滴漏，坚决杜绝长流水现象的发生。6月底我院将职工洗澡锅炉重新更换，防止水资源的浪费使用。这些措施最大程度上降低了水资源的使用。
三、存在的主要问题
一是节能减排目标与其它经济社会发展目标不协调。二是节能减排组织管理体系不健全。三是节能减排工作的基础相当薄弱，能源统计、能耗评价尚不健全。节能减排工作仍停留于“小打小闹”，远没有达到所期望的地步。
四、下一步工作计划
(一)加强领导，充实指导、监管和服务力量。完善节能减排组织管理体系，集中抽调专门力量，突击完成一些必要的基础工作，对重点耗能科室提出明确要求，以利于开展有序、长效的监督管理。
(二)进一步营造全民重视节能的良好氛围。加大节能宣传工作力度，深入宣传节能降耗的重要意义，组织节能降耗工作的经验交流，推广节能先进典型，曝光批评浪费行为。领导干部要树立节能降耗的榜样，起好示范带头作用。
(三)制定鼓励，严格奖惩。制定节能减排激励奖惩办法和措施，评选节约能源先进部门典型，给予表彰奖励。搞好节能减排宣传教育，积极开展形式多样的宣传活动，宣传节能减排的好经验和好做法，普及节能减排知识，努力营造浓厚的节能减排社会氛围。
我院节能减排工作将继续按照的安排和要求，结合本辖区内节能减排工作一如继往地扎实向前推进。
